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神州優車與百度攜手 共創智能時代下出行新方向
作者:管理員    發布于:2018-09-14 11:03:59    文字:【】【】【
摘要:神州優車與百度攜手 共創智能時代下出行新方向

近幾年,作為出行行業的龍頭企業,神州優車的觸角不斷向汽車領域上下游延伸,并取得了不錯的發展。8月29日,神州優車與百度達成戰略合作,雙方將基于百度Apollo平臺在智能網聯、自動駕駛領域展開深度合作。

  有行業內分析人士表示,租車公司將在無人駕駛商業化方面有舉足輕重的影響,神州優車尤其如此。一方面神州優車有多維度的出行數據,包括用戶的租車、網約車、購買二手車和新車的數據等等,這將對建立在大數據分析上的無人駕駛的技術開發有較大的影響。

  神州優車不斷擴大戰略合作對象

  對于雙方的合作,神州優車董事長兼首席執行官陸正耀表示:“汽車技術革命和用戶消費方式變化正在引發行業巨變,智能網聯和自動駕駛成為各方角逐的焦點。神州優車擁有亞洲最大的車隊規模,在出行和汽車全產業鏈擁有豐富的應用場景,與百度的合作將充分發揮雙方的核心資源優勢,加速神州優車的智能化布局,共同開創智能網聯和自動駕駛的全新商業生態?!?/p>

  實際上,一直以來,神州優車圍繞打造汽車產業鏈生態的動作不斷。

  在登陸新三板之前,神州優車先后完成2.5億美元、5.5億美元兩輪融資,為專車大戰籌足彈藥。2017年7月份,在新三板更是完成了70億的融資,并著手打造汽車全產業鏈生態。

  同年6月份,互聯網汽車公司小鵬汽車宣布完成22億元A輪融資,由優車產業基金領投,神州優車也因此正式進入上游造車環節。

  今年7月份,神州優車子公司神州租車宣布擬控股五龍電動車,以拿下后者擁有的新能源商用車和乘用車兩張制造牌照。這也意味著,神州優車的造車夢已經踏出了實質性的一步。

  在大共享出行方面,神州優車還通過分時租賃、日租、專車和融資租賃等多種汽車共享產品,為用戶解決用車以及買車的服務。同時,在停車充電驛站網絡方面,通過云化運營商,建設標準的神州驛站網絡體系,為用戶提供隨時隨地、隨取隨還的用車、停車、充電、整備等服務。通過智慧云出行方案,解決城市道路擁堵、環境污染、停車困難等問題。

  而此次與百度合作,根據協議,在自動駕駛領域,百度和神州優車將共同探索10萬輛級自動駕駛車隊的商業化運營,推動自動駕駛朝著量產和運營落地有效過渡。有了互聯網巨頭百度的鼎力扶持,神州優車在智能網聯和自動駕駛領域也將進入新的競速賽道,從而開啟全新的商業生態。

  與百度聯手加速中國汽車產業變革

  目前,全球各大科技公司、出行服務公司和車企都積極布局“自動駕駛+共享出行”,合縱連橫的方式開展合作。去年蘋果在6月26日公布,向赫茲(HertzGlobal Holdings Inc.)租賃汽車以測試其無人駕駛技術。同一天,谷歌自動駕駛汽車部門Waymo也和Avis簽署了合作協議,Avis(安飛士租車)將為谷歌的無人汽車提供支持和維護服務。受此影響赫茲股價飆升13%,安飛士租車股價也大漲了14%。

  對于未來國內的出行行業來說,有分析人士稱,百度與神州優車的戰略合作,不僅有助于推動中國智能網聯汽車的普及和自動駕駛的商業化進程,還將加速中國汽車產業的變革。


  截止目前,百度并不只與神州租車方面進行了合作,去年7月份正式發布以來,Apollo已聚集119個合作伙伴,涉及到汽車產業鏈各個環節,包括汽車主機廠、OEM、Tier1、核心供應商、出行服務商、造車新勢力等玩家。在汽車行業摸爬滾打一年,Apollo對汽車產業有更深刻的認識,更懂汽車行業的邏輯和規律。

  而神州優車將在Apollo平臺上扮演重要作用。根據協議,神州優車將基于Apollo平臺,搭建自有車載OS,實現百萬輛級百度車聯網產品搭載,完成車輛的智能化升級。在自動駕駛領域,雙方將探索10萬輛級自動駕駛車隊的商業化運營,推動自動駕駛朝著量產和運營落地有效過渡,加速“自動駕駛+共享出行”的商業化應用。

  據了解,本次百度和神州優車的戰略合作是無人駕駛技術和應用場景的規?;τ煤透叨熱諍?。神州優車將基于百度Apollo平臺頂尖的車聯網和自動駕駛技術,完成車輛智能化升級;百度也將通過神州優車最完整、最高質量的人車生態大數據加速無人駕駛技術的迭代。

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